HISTOIRE DE TRAMS à TIENTSIN

et nos familles

Lorsqu’Emile Francqui, l’ex-consul belge de Hankou, revint en Chine en 1902, il réalisa habilement plusieurs opérations financières dont la plus notoire fut l’acquisition d’une concession de travaux pour la construction de tramways à Tianjin. Pour réaliser l’entreprise, on constitua la même année, à Bruxelles, la Compagnie internationale de Tramways et d’Eclairage de Tientsin. La concession fut ratifiée par le gouvernement impérial moyennant le rachat des installations par la Chine après vingt ans d’exploitation. Douze kilomètres de lignes étaient déjà contruits en 1908 ; ce furent les premiers tramways installés en Chine.

(Encres de Chine, N°5 – juin 1987)

Note de l'éditeur: en fait, il y avait déjà eu des installations à Pékin qui ne furent exploitées que pendant un an, détruites immédiatement lors de l'insurrection dite des "Boxers".

When Emile Francqui, the Belgian ex-consul of Hankou, returned to China in 1902, it skilfully carried out several financial transactions of which most notorious was the acquisition of a sub-contracting for the construction of trams with Tianjin. To carry out the company, one constituted the same year, in Brussels, the international Company of Trams and Lighting of Tientsin. The concession was ratified by the imperial government with the help of the repurchase of the installations by China after twenty years of exploitation. Twelve kilometers of lines were already contructed in 1908; they were the first trams installed in China.

(Encres de Chine, N°5 – juin 1987)

Nous devons à Monsieur Roland Dussart-Desart, passionné de tramways et de leur histoire, sensibilisé à la qualité documentaire de notre site, une documentation inespérée et pointue sur l’implication pléthorique des Splingaerd, Paternoster et des Pourbaix dans le fonctionnement de la CTET (Compagnie internationale de Tramways et d’Eclairage de Tientsin).

We have to from Mr Roland Dussart-Desart, impassioned trams and of their history, sensitized with the documentary quality of our site, an unhoped-for and pointed documentation on the plethoric implication of Splingaerd, Paternoster and of Pourbaix in the operation of the CTET (international Company of Trams and Lighting of Tientsin).

Qu’il en soit ici remercié. Non seulement il nous donne des précisions remarquables concernant la carrière des membres impliqués de notre famille, mais également des traits biographiques dont l’état des déportations dans les camps japonais pendant l’époque mouvementée de l’occupation japonaise en Chine et la guerre du Pacifique qui sont les facteurs de l’éclatement de la famille dans le monde.

Effectivement, à notre connaissance, les derniers ressortissants d’origine européenne des familles étudiées ont progressivement quitté la Chine et le Japon dans les années qui suivirent la WWII. Destination : la Belgique, l’Italie, le Vénézuela, les USA, l’Australie, la France ……… en passant par la Grande-Bretagne ou le Mexique, etc.

That it is thanked here for it. Not only it gives us remarkable precise details concerning the career of the implied members of our family, but also of the biographical features of which the state of the deportations in the Japanese camps during the animated time of the Japanese occupation in China and the war of the Pacific which are the factors of the bursting of the family in the world.

Indeed, to our knowledge, the last nationals of European origin of the studied families gradually left China and Japan in the years which followed the WWII. Destination: Belgium, Italy, Venezuela, the USA, Australia, France......... while passing by Great Britain or Mexico, etc.

Il se fait que les dossiers du personnel de cette société dissoute depuis longtemps se trouvent à Bruxelles, aux Archives Générales du Royaume (plus de mille dossiers). La qualité de ces dossiers est très variable, nous dit Roland Dussart-Desart : on y trouve de la correspondance, des contrats, des feuilles de paye, des appréciations de personnalité…..

Les dossiers sont établis selon trois catégories de personnel : première catégorie, etc. Seul Jean-Baptiste Splingaerd fera partie de la première réservée aux cadres dirigeants. Les autres membres de la famille seront répartis en cadres inférieurs ou personnel européen non dirigeant.

La CTET ne faisait vraiment confiance qu’à des Belges. Quoi de plus naturel qu’elle rassemble des Belges d’Orient, connaissant le terrain, les us et la langue, et que ceux-ci nouent entre eux des liens étroits ?